在受载初期 , 基体和纤维共同承受外力 , 而前者是外力的主要承受者 ; 当基体开裂后 , 横跨裂缝的纤维成为外力的主要承受者。由于纤维的存在 , 从微观机制上改良了基体的力学性能 , 并且可以实现按使用要求设计材料 , 从而使纤维混凝土成......
由于混凝土钢纤维与混凝土基体的界面粘结主要是物理性的,即以摩擦剪力的传递为主,因此对钢纤维本身来说,应该从纤维表面和纤维形状两个方面来改善其粘结性能。具体的方法有下列四种,使钢纤维表面粗糙化、截面呈不规则形。采用熔抽法生产就能达到这个目的。......
剪切型钢纤维由冷轧带钢经剪切,刻痕工艺制作而成。产品具有抗拉强度高,易分散,与混凝土粘结性能良好等特点。钢纤维是一种性能优良、应用广泛的建筑材料,用它配制的混凝土已广泛用于:公路、机场、桥梁、隧道、涵洞、涵管、港口、海洋工程、水利水电工程、......
钢纤维是一种新、高性能的钢纤维品种。钢纤维道路的配合比设计方法大体与普通混凝土相同,不同点为:强度双控标准(抗压强度和弯拉强度);钢纤维掺量根据设计要求的弯拉强度确定;单位用水量和砂率与纤维掺量有关,每掺加0.5%(体积率)钢纤维,单位用水......
钢纤维混凝土中乱向分布的钢纤维主要作用是阻碍混凝土内部微裂缝的扩展和阻滞宏观裂缝的发生和发展。在受荷(拉、弯)初期,水泥基料与纤维共同 承受外力,当混凝土开裂后,横跨裂缝的纤维成为外力的主要承受者。因此钢纤维混凝土与普通混凝土相比具有一系列......