当前位置>>口岸及海洋工程:钢管桩防蚀层、船埠举措措施、海底混凝土举措措施； 为使钢纤维能均匀分布在混凝土中，必须使钢纤维具有合适的长径比，一般不应超过纤维的临界长径比。当使用单根状钢纤维时，其长径比应≤100。 细集料选用水洗河砂，中砂，严禁使用海砂。 铁路工程:预应力铁路轨枕.双块式铁路轨枕；
简述提高混凝土钢纤维的强度的几点体会
剪切式钢纤维是在普通混凝土中掺入乱向分布的短剪切波纹型钢纤维所形成的一种新型的多相复合材料.这些乱向分布的剪切波纹型钢纤维能够阻碍混凝土内部微裂缝的扩展及宏观裂缝的形成，显著地改变了混凝土的抗拉、抗弯、抗冲击及性能，具有较好的延性.
剪切波浪式钢纤维适用范围： 别的建筑工程:房屋建筑、预制桩、框架节点，屋面/公开防水，重负荷工程厂房/堆栈高空，簿 壁蓄水布局/料仓，培修加固工程，公开电缆/管道井盖，下水道水篦，矿井巷，机场道面。 考虑到施工现场半封闭施工，且作业后短时间(4～5)h内要满足通车要求，故选用凝结时间短、早期强度高的快硬硫铝酸盐水泥。
为减少混凝土的干缩裂缝，提高抗裂性能和抗渗性能，适当掺加膨胀剂。 为降低水胶比，改善拌合物的和易性，选用高效减水剂，不得掺加氯盐类外加剂。 地道及矿井工程:水工隧洞初砌、矿井巷道、铁路、公路地道衬砌；
剪切式钢纤维有着非常可靠的性能和特点，所以在混凝土的应用中可谓是十分的普遍.因为它独特的一些特点，钢纤维生产，比如说增强了混凝土的抗拉等特性，我公司生产的钢纤维成为了倍受欢迎的纤维产品.可以说，剪切波纹型钢纤维混凝土大大的提升了混凝土本身的性能，让混凝土更加的坚固.
公路桥梁:公路路面、桥面铺装，箱形拱桥拱圈、持续箱形梁浇筑； 根据规范要求，钢纤维混凝土粗骨料的粒径不宜大于20mm。 管道工程:离心管、振动和挤压管、泵管，钢衬钢纤维混凝土压力管； 水工大坝:公开厂房、水工隧洞衬砌，水流冲洗磨损部位、闸门、闸槽、渡槽、大坝海渗面板； 拌合用水严禁使用海水。钢纤维厂家：www.gangxianweiyt.com
